Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины Toyo Observe GSi-5

История Toyo
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Класс шины
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Шумность
    77dB
  • Комфорт комфорт
  • Тип протектора Nord

Зимняя шина Toyo Observe GSi-5 выпускается в широком спектре типоразмеров удовлетворяющем потребности практически всех современных автомобилей.

Подробное описание модели
Поделиться
Класснуть
/ R

R20 — 1 типоразмер

Артикул
TW00434
Наличие
Доставка - 5 дней (2)
Цена
18 750
=
Итого
37 500
Кол-во
=
Итого
37 500

Описание Toyo Observe GSi-5

Зимняя шина Toyo Observe GSi-5 выпускается в широком спектре типоразмеров удовлетворяющем потребности практически всех современных автомобилей. Модель обладает оптимальным набором характеристик, обеспечивающим безопасную управляемость в зимних условиях, будь то снег, лед, слякоть или скользкая дорога. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед. При этом протектор автошины Toyo Observe GSi-5 отличается повышенной износоустойчивостью.

  1. Мультиконтурные ламели увеличивают жесткость блока и обеспечивают стабильное пятно контакта, улучшая торможение на льду, снегу и влажном покрытии.
  2. Широкие продольные канавки способствуют удалению снежной каши и воды из пятна контакта, что улучшает сцепление с дорогой.
  3. Центральное продольное ребро обеспечивает стабильность при движении по прямой, а волнообразные ламели улучшают сцепление на льду во всех направлениях.
  4. Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.
  5. Модернизированные разнонаправленные «паукообразные ламели» обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью дороги при разгоне, торможении и маневрировании.
  6. Большие блоки протектора с зубчатыми краями улучшают сцепление при торможении или ускорении на снегу и слякоти.
  7. "Стреловидные ламели" плечевой зоны улучшают сцепление при движении по заснеженной дороге.

Видеоролики данной модели

14 апреля 2020
Toyo tires - открытые дороги ждут
Toyo tires - открытые дороги ждут
Toyo tires - открытые дороги ждут
18 апреля 2016
Зимние шины Toyo Observe GSi-5
Зимние шины Toyo Observe GSi-5
Зимние шины Toyo Observe GSi-5
28 июля 2017
Зимние шины Toyo Observe GSi5
Зимние шины Toyo Observe GSi5
Зимние шины Toyo Observe GSi5
29 октября 2018
Шины Observe GSi5 на озере Байкал
Шины Observe GSi5 на озере Байкал
Шины Observe GSi5 на озере Байкал

Отзывы о шине Toyo Observe GSi-5

Владимир, 25 сентября 2019
Шины понравились как ведут себя в разных погодных условиях.
Владимир, 25 сентября 2019
Очень понравились шины! Всем советую!!!
Шепилов Алексей, 16 декабря 2018
Достоинства: низкий уровень шума, управляемость на сухой дороге, управляемость на снегу, проходимость в снегу, торможение на льду. Производство - Япония. Вкусная цена
Недостатки: торможение и управляемость на мокром асфальте
ездил на резине на 2 машинах в 2 размерностях: 205/60/16 (Круз) и 215/60/17 (Инсигния, передний привод). На Крузе резиной был очень доволен. При температуре выше +5 резина очень мягкая: торможение на сухом асфальте плохое, рано срабатывает АБС, реакции на руль с небольшой задержкой, валкая. Далее чем ниже температура, тем лучше держак. На льду на удивление очень хорошо (для фрикционки), ездил в Вологду, где дороги в принципе ничем не обрабатывают, укатанный снег и лед - ущербным по сравнению с шипами себя не чувствовал. В принципе... Подробнее на Яндекс.Маркете

Тесты шин

Авторевю: Сравнение нешипованных зимних шин Toyo Observe GSi-6 и GSi-5
Авторевю: Сравнение нешипованных зимних шин Toyo Observe GSi-6 и GSi-5
В прошлогоднем сравнительном тесте Авторевю фрикционные зимние шины Toyo Observe GSi-5 показали, мягко говоря, посредственные результаты
За рулем: Тест нешипованных шин 205/55 R16 2018
За рулем: Тест нешипованных шин 205/55 R16 2018
Тест десяти комплектов фрикционных шин размерностью 205/55 R16 преподнес неожиданно много сюрпризов — в шинном мире наступают новые времена! Шины этой размерности подходят всем автомобилям гольф-класса, поэтому и ассортимент колоссальный — на любой вкус и кошелек
Авторевю: Tест зимних шин 205/55 R16 2018
Авторевю: Tест зимних шин 205/55 R16 2018
— Парни, я ночью такое снял! — хвалится поутру фотограф Дима
Авто@Mail.ru: Tест зимних нешипованных шин 185/65 R15 2017
Авто@Mail.ru: Tест зимних нешипованных шин 185/65 R15 2017
Журналисты Авто@Mail ru провели тест «фрикционных» зимних покрышек средней ценовой категории
За рулем: Тест нешипованных шин 205/55 R16  2017
За рулем: Тест нешипованных шин 205/55 R16 2017
Комфортные и мягкие фрикционные шины не досаждают хрустом и гулом шипов на асфальте, по которому зимой порой доводится ездить чаще, чем по льду или снегу
За рулем: Tест зимних нешипованных шин 225/45 R17 2016
За рулем: Tест зимних нешипованных шин 225/45 R17 2016
Девять фрикционных шин скандинавского типа размерности 225/45 R17 для автомобилей гольф-класса мы проверили в суровых условиях Крайнего Севера и средней полосы России
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2015
За рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2015
Проверку на снегу и асфальте прошли 13 комплектов шипованных шин для автомобилей гольф-класса, размерностью 205/55 R16, скоростной индекс – Т (190 км/ч)
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2015
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2015
Снег валил всю ночь, превратив в сугробы все оставленные перед отелем машины
За рулем: Супертест 18 комплектов зимних шин 175/65 R14
За рулем: Супертест 18 комплектов зимних шин 175/65 R14
Доступные по цене 14‑дюймовые шины чаще других используют владельцы автомобилей Лада, хотя и недорогие подержанные иномарки носят такую же обувку